ЗИС-5 («трёхтонка», «захар») — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался c 1933 по 1948 на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина.

Автомобили ЗИЛ-164 и 164А долгие годы были верными «рабочими лошадками» практически во всех автохозяйствах Советского Союза. На их базе специализированные заводы выпускали большими сериями фургоны, заправщики, цистерны, пожарные машины, автокраны и многие другие типы специальной техники.

* Лапы культиватора используют для подрезания сорняков, букетировки (прореживания растений) и рыхления почвы.
* Окучники применяют для нарезки борозд на поливных полях, окучивания картофеля, капусты и др. с.-х. растений, уничтожения сорняков и засыпания их землёй.

Культиватор — лёгкая сельскохозяйственная машина, предназначенная для обработки почвы фрезами и снабжённая ограниченным набором навесных орудий. В сельском хозяйстве применяются также полевые культиваторы, работающие в составе трактора или райдера.

Агроте?хника (синоним: техноло?гия растениево?дства) — система приёмов возделывания сельскохозяйственных культур. Задача агротехники — обеспечить высокую урожайность выращиваемых растений при минимальных затратах труда и материально-финансовых средств на единицу качественной продукции.

Автомоби?ль осо?бо большо?й грузоподъе?мности — автомобиль, автопоезд или другое автотранспортное средство, нагрузки на ось которого превышают 100 кН (10 тс), а габарит по ширине — более 2,5 м.

Кран (во всех значениях происходит от нидерл. kraan — журавль):

* кран — механизм, конструкция для подъема и перемещения больших тяжестей, грузов:

Штабелёр (вилочный погрузчик) — колёсный погрузчик с фронтальным выдвижным грузоподъёмником или вилкой.

Предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно — разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия.

XXI век входит в нашу жизнь всё больше и больше, в том числе, - и в виде технического прогресса. Не обошёл таковой прогресс и аграрный вопрос в нашей стране.

Первые подобные тракторам машины появились ещё в XIX веке и были паровыми. Так, ещё в 1850 году английский изобретатель Уильям Говард использовал для пахоты локомобиль. Во второй половине XIX века на полях Великобритании работало уже около двух тысяч таких машин.

Основные элементы трактора: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления, рабочее и вспомогательное оборудование. Вне зависимости от типа силовой установкой современных тракторов является дизельный двигатель (раньше также использовались бензиновые двигатели).